Bretagne - Savoie            
Météo du jour, département 35                                                                                  Météo du jour, département 73


A découvrir :

Les routes qui relient Bretons et Savoyards

    Toute une gamme d' itinéraires existe pour relier les deux régions. Généralement ce trajet dure la journée. Il faut compter entre 9 et 12 heures ou plus ... Du parcours classique : Rennes-Orleans-Auxerre-Lyon-Chambéry (842 kms) comportant une majorité d'autoroutes, mais à déconseiller les journées rouges ou noires sur l'A6, à celui atypique : Rennes-Nantes-Poitiers-Clermont Ferrand-Chambéry, un passage très agréable par le centre de la France, une majorité de nationales pour les gens moins pressés.
    De nombreuses variantes existent, sans provoquer de sérieux détours ni contre temps. On passe la Loire en de nombreux points : Nantes, Angers, Tours, Orléans, et encore entre Moulins et Macon, à Roanne et près de St Etienne.
    Pour les fans du tout autoroute, Rennes-Le Mans-Chartres-Paris la Francilienne-Auxerre-Lyon-Chambéry, (878 kms) ce parcours est aussi le plus rapide en temps, les jours fluides. Une autre alternative à l' A6 est l'autoroute Orléans-Clermont Ferrand-Chambéry, généralement beaucoup moins encombrée, donnant une vue sur les monts d'Auvergne (870 kms).
    Le trajet le plus court en distance est : Rennes-Laval-Tours-Bourges-Moulins-Roanne-Lyon-Chambéry, puisqu'il n'est que de 734 kms
Les bords du Cher, les environs de Roanne avec malheureusement un trafic souvent soutenu.
    Dans la série voyage touristique, on peut aussi signaler : Angers, les vignobles de l' Anjou, les chateaux de la Loire, Saumur, Chatellerault, St Amant Montrond, Culan et son chateau, St Pourçain, La Palisse et bien d'autres lieux qui méritent une halte en chemin.

    P.S. Les trajets décrits ici relient Rennes et Chambéry, pour simplifier. Bien entendu, les voyageurs traversant la France via Nantes pour la Bretagne et Annecy pour le pays de Savoie, devraient également pouvoir en profiter.


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mise à jour : 09 février 2002